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新聞資訊

泵送混凝土老是堵管爆管,這八種事例你遇到過嗎?

依據混凝土攪拌站提供的各項數據,總結了一些在運用泵送產品砼堵泵、堵管的一些經驗教訓,期望對各位混凝土朋友有所協助。泵送砼的特點是料質均勻,質量安穩,供料速度快,可一次接連完結垂直和水平運送,出產效率高、節省勞動力。因為運送泵沿管道運送和澆筑,管道阻塞便是泵送砼令人最憂慮的事。

發問:用拖泵往深基坑里泵送混凝土時容易堵管是什么原因?應采納什么措施?

答:當深基坑深度超過5m時,從地面至坑底的斜管段內的混凝土拌合物遭到較大的向下的引力,使拌合物下移,其中的氣體向上至拐彎部分而形成氣堵?稍谛惫芏蜗露藥酌滋幵O置180°彎管即可處理堵管問題;也可在下彎管的上端設置排氣閥,也能處理堵管問題。

發問:泵送混凝土若是低標號的,是不是欠好打?因為最近站上接了一批單,是打墊層,用的C20,泵手反映一點欠好打,我去工地看的時候發現泵車打得很吃力,我在想是不是因為低標號的混凝土因為水泥用量少,粘聚性不是很少,加上是用的細石的原因,石子偏多,所以欠好打呢?

答:可能是你的合作比規劃不太合理,低強度的泵送混凝土合作比規劃上要運用“雙摻”礦物料,也便是一起大量摻入礦渣粉與粉煤灰,使混凝土的粉料相對較多,對泵送性特別有利。

通過 “雙摻”低強度等級泵送混凝土的和易性、活動性、可泵功能都有所改進,一起混凝土的28d抗壓強度既能滿意規劃要求且又在合理范圍內,比一般混凝土節省水泥,下降成本,并且混凝土易于振實、均勻、耐久性好。C25、C20相同運用“雙摻”方法使襯砌混凝土取得了較好的經濟效益和質量作用。

假如能挑選原資料的話作用會好一些,比如用低標號的水泥、級配好的砂石、選用與水泥適應性好的外加劑。在原資料基礎上調整除了添加水泥用量外,還有便是讓減水劑廠家來想辦法,他們在配制減加劑時會依據你的狀況來調整改進的。

例1:泵送劑與水泥相容性差堵管

水泥和化學外加劑的相容性是一個重要問題。某站選用質量較好的立窯水泥,選摻一般泵送劑,砼出機坍落度500px ,砼運達10公里運距工地,坍落度保存值只要150px ,形成泵送困難、堵管。外加劑廠說他供給的泵送劑是適合C3A值低于8%的水泥,是水泥不適應外加劑,經查水泥廠供給我站該批水泥C3A含量高達9138%。

在我站、外加劑廠、水泥廠的協調會議上,水泥廠許諾將C3A操控在815%以內,并且安穩,外加劑廠保證供給砼攪拌站坍落度添加值300px 以上的泵送劑其坍落度1 小時丟失值不超過125px ,水泥凈漿擴展度≮600px。水泥廠供給攪拌站水泥先由攪拌站實驗室取樣檢測,符合要求才送貨。經試用未再出現因水泥與外加劑不相容,坍落度丟失快或急凝而影響泵送的現象。

例2:砼急凝堵管

某工地在細雨綿綿的初春,當日室外天然溫度只要14 ℃,砼罐車拉到施工現場約半小時,原出站時坍落度為400px ,現場檢測為2cm 坍落度,經加泵送劑調凝到12cm ,開始泵送約30分鐘罐內砼放出活動度欠好,在泵車料斗成團凝狀,查管線已阻塞,只好當即清理管道,罐內砼參加砼調凝劑和水,原是C35砼,降為C20砼運用。

原因剖析

①水泥廠是立窯出產,磨機在加石膏時,正是下雨天,石膏料倉未分類存放。二水石膏及半水石膏稠濁,雨水多,二水石膏發粘。工人不愿意裝二水石膏,就裝不粘的硬石膏、半水石膏,形成硬石膏全部代替二水石膏。

②水泥供給較緊,進倉不到6小時就裝入散裝水泥罐車,散裝水泥罐車拉到攪拌站測定還有125℃,并且水泥罐車邊卸攪拌站邊用其攪拌砼,砼出罐溫度為67℃。石膏起到操控硅酸鹽水泥的凝結時刻及硬化速度的作用。與水泥中石膏的形狀和用量有關,不同形狀石膏的溶解度不同,會產生與外加劑的不同適應性,減水作用顯著改變,有時會引起活動度丟失過快甚至反常凝結。

預防措施

①水泥廠對原資料貯存不能混堆,加強水泥磨機配料管理。②水泥混后要按種類份額,摻量分類。③水泥出庫溫度要操控在80℃以內,混凝土進罐車溫度不能高于60℃,避免溫度超過60℃產生急凝現象。

例3:骨料級配不良,可泵性差

在一個工地五層樓板C25砼,原合作比碎石粒徑015~3115mm 接連級配,變為015~50px粒徑,砂率仍用0135不變,配料員以為石子粒徑變小,用在同等級砼合作比上更暢,未核實資料改變狀況,就原合作比直接作為施工合作比,結果形成接連彎管阻塞。

現將兩種標準資料碎石剖析如下:

從砼形狀看,顯得砼石子增多,和易性欠佳,活動性變小。后將砂率調為0142,水泥用量每立方砼比原來進步15kg ,可泵性改進,工地接連泵送500多方砼未產生過阻塞。

原因剖析

石子粒徑變小,表面積增大,孔隙率也隨之增大,填充料需要缺乏,不能克服針片狀堆積彎管處形成阻塞,使砼泵送不暢。

預防措施

泵送砼骨料針片狀操控在18%以下,水泥用量(包括摻和料) 不能低于280kg/m3以下,砼坍落度操控在14~400px最為適宜,特別是低標號砼,坍落度超過450px易出現離析堵管,坍落度低于300px,形成運送不暢而阻塞。合作比一定要依據資料改變調試,不能憑經驗代用合作比,形成泵送砼效益和質量的下降。

例4:罐車內積水,泵送砼離析堵管

罐車司機在洗罐時,水不放盡,積留少數水,意圖是使罐不殘留砼漿。罐體容積大,留多少水是無法掌握的,形成水灰比不準,砼離析,嚴重影響質量,如某工程澆筑柱C20砼,站內檢測砼坍落度40375px ,運到現場強攪后,實測到達20cm ,形成豎管彎頭阻塞。撤下彎管看,彎頭處只見石子堆積,無水泥砂漿,石子卡得很緊。

原因剖析

砼離析,漿與石子分離,漿料先走,石子滯后,石子不斷增多,漿料越來越少,無光滑漿料,石子越積越緊,直到卡死,從堵管現象看,有70%都屬砼離析。從管卸下來看,是前稀后干,砼無粘稠性,石子不是懸在砼體中,因為重量差異,漿脫離先滑動,石子堵在彎道或卡在接頭處,形成堵管。

預防措施

①砂石搭棚,避免砂石含水率影響W/C ;

②清洗罐后,罐車罐體內的水有必要倒盡,確認后才能接料;

③用外加劑調凝時,有必要掌握量,依據罐內砼量,預算砼水泥用量,坍落度狀況,參加原泵送劑立方量的1/5,參加次數不能超過3次,以免外加劑疊加超過215倍摻量,使砼反常緩凝。要嚴禁直接向罐車內加水。

產品砼最大危害便是W/C操控欠好,供給客戶的砼不合格,形成質量危險。產品砼W/C不安穩的原因:

(1) 砂石含水量改變大;

(2) 砂石級配不良,料天然堆積過高,上細下粗,不能保障合理接連級配,最好運料車在料斗倉下裝料;

(3) 泵送劑質量。特別夏日,泵送劑是一種帶有緩凝組分的復合型外加劑,用泵送劑分配活動度,必然將緩凝組分帶入砼中,重復分配一次次累加,分配后料未拌均勻,形成部分離析,部分延伸凝固時刻。攪拌站實驗人員,要有很強的責任心,每車砼出站,應檢測可泵性,不符合泵送條件的料不能出站進入泵車。

例5:01315mm砂顆粒不合格形成反復堵管

機制砂石粉( 是指75μm以下粉料),到達3312% ,碎石廠為到達顆粒級配要求,將機制砂進行水沖洗,粉料被水沖走,使細微顆粒01315mm 篩通過后篩余值5% ,開始咱們不可注重這種狀況,砂的平均粒徑進步2%,但可泵性沒有改進,在同條件下堵管現象增多。通過試驗石粉含量高的砂,強度未下降,反而還有進步。

細骨料對砼可泵性的影響比粗骨料大,砼運送管中順利活動,因為砂漿光滑管壁。粗骨料總是懸浮在灰漿中因而要求細骨料有良好的顆粒級配,水沖洗后300μm、150μm ,直到75μm和篩底的細微顆粒,即01315mm的細微微粒大部分被除去,而砂級配變粗,除去的不是泥土,而是細微粒群,含量過低,光滑管壁漿下降。料在通過彎管時粗骨料由懸在漿中位置變成緊貼管壁的漿后,首要在通過彎頭或變管時阻塞,可泵性欠安?杀眯灾械01315mm石粉粒在細骨料中很重要。

通過調整破碎機空隙,破碎的原河卵石經水沖洗后在進破碎機,含泥量用亞甲蘭標定是1104 ,篩分01315顆粒余量到達2115% ,堵管現象未再產生。

例6:外加劑PH值影響泵送

砼坍落度在同等級、同外加劑條件下,有時泵送作用差,有時泵送作用好。如某產品住宅樓二層樓板,1號倉3215水泥用完,轉用2號倉,同一天、同一個部位、同一等級水泥標號、W/C、合作比未變,只是水泥不是同一批進廠,坍落度當即變小,形成泵送困難。

經查水泥C3A基本相同,只是外加劑PH值由偏堿變偏酸,砼溫度上升215℃,咱們剖析是高堿性水泥遇上了酸性外加劑,酸堿中和放熱反應,使砼放熱加速,坍落度丟失加速。

所以外加劑進廠要先檢測PH值來決定外加劑摻量: ①水泥C3A在8以下,按正常推薦量摻。②水泥C3A在8~9就增大011~015摻量。③水泥C3A高于9以上,就添加013%摻量。這使坍落度波動大大削減,在工地分配次數削減。外加劑總量不得超過3% ,超過3%以上會出現砼凝結反常。運用標準砂砂漿活動度來操控外加劑進站質量比較符合砼實際,砂漿活動度操控170~210mm之間,凈漿活動度操控在220mm以上,可泵功能較好滿意要求。

例7:強行運送,形成阻塞

砼泵送過程中,要常調查壓力表,壓力升高且不安穩,油溫升高,運送明顯振蕩等狀況表明,泵送困難時,不得強行泵送。

在一個體育館場所,泵送壓力忽高忽低,油壓反常升高,運送管每送一次,砼宣布“咕咕”顫動,沒有當即查明原因采納措施消除,仍強行運送,很快在彎管和錐形管處阻塞。這些部位比直管運送難,假如有反,F象,用木錘敲,將這些部位的砼振散,管道能夠康復正常泵送,堵管能夠避免的。因為強行泵送,彎管和錐管被堵,形成全線阻塞,致使兩個多小時,才康復泵送。

常見阻塞

①料口阻塞

液壓系統工作正常,泵送壓力較低,無反常叫聲和響動,料斗料位不下降,出口砼排出。

②分配閥出口處阻塞

泵體自身宣布振蕩,伴著反常噪聲,反泵時油壓表回到最高壓力,液壓系統動作忽然中斷,砼返回不到料斗。

③管道內阻塞

油壓沖程次數添加,升高,泵機一起振蕩,并且管道振蕩較大,反泵時能吸回部分砼,但正泵不能吸入料斗砼。

應對措施

1 、找阻塞點:用鐵錘擊管道,聲音煩悶處和管內有尖銳尖叫聲處,即阻塞點;蛟S從泵機出口處,一節一節查看,應該會有砂漿在壓力下滑出,直到壓力下沒有砂漿滑出來,則阻塞就產生在這兩節之間。

2 、阻塞排除措施:①料斗阻塞:用反泵措施,使砼逆流使其康復正常泵送,若大塊堵死料口,反泵也無濟于事,有必要人工排通。②排料口阻塞:可倒入砂漿或活動度大的稀砼011~012m3,反復進行正反泵操作。假如還不可,只好人工消除阻塞管道。③砼泵送結束,要及時清洗潔凈砼泵和運送管,有利于再次運用,削減摩擦力。

例8:砼泵操作工未按泵送程序,形成“阻塞”

泵送一旦正常泵送后一般不要中途中止。能否接連泵送砼是混凝土泵送法施工的成功要害之一。在某場館工地,經培訓的泵工請假,一個未經培訓的泵工接替開泵,砼供給缺乏,一車送完新的一車未到,停下等料,新料運到,他沒有留意泵機壓力表改變,就開泵,泵送壓力急速上升,砼不但沒送出,反而迅速阻塞。

原因剖析

停泵后又開泵送時,應使泵機壓力表漸漸上升,使泵康復正常,才持續運送。停泵時刻應每隔3~5分鐘進行4個行程的正轉、反轉的反復運行1~2次,砼在管道內離析,離析的砼未在泵內從頭柔合康復砼和易性,再壓送砼,在彎管處當即阻塞。

預防措施

①混凝土泵操作人員有必要通過專門培訓合格后方可上崗獨立操作。

②混凝土泵操作人員,應首要了解砼泵運用說明書按說明書規則進行檢查,符合要求后方能開機工作。

③混凝土在管內不能超過初凝時刻。

總結

堵泵是砼在管道運送過程中產生的毛病,它包括機械和砼兩種毛病。這兩種毛病是相輔相成,互相促進和抑制的。堵泵毛病的消除或削減,便是對泵送砼效率、質量的進步。堵管要素最杰出的是外加劑和水泥兩種資料的相容性:1 、水泥中SO3與C3A含量適當,細度與堿量正常。2 、外加劑方面,留意高效減水劑復合緩凝劑的狀況,能與水泥相容。3 、環境條件:溫度、濕度、距離、時刻適當。4 、資料的標準要符合標準。

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